2014年中國WiFi行業分析

2019-05-02 05:44:11 来源: 重庆信息港

一、WiFi發展整體概況

随着络技术和用户对无线通讯的需求与日俱增,出现了越来越多的无线通讯协议,直接带动了全球WiFi(英文wireless fidelity的缩写)装备呈现迅猛增长的态势,WiFi在互联时期作为一种短距离无线传输的技术应用,以其独有的优势备受各界的关注。

据一份WiFi联盟的数据显示,中国已成为WiFi需求量的市场。WiFi在中国的渗透率达到21.8%。到2016年,预计中国将新增1.1亿个 WiFi家庭,占全球WiFi家庭总量的31%。

现在WiFi的覆盖范围在扩大到了高级宾馆、豪华住宅区、飞机场以及咖啡厅之类的区域环境下应用。据WiFi联盟2008年统计结果显示,每一个城市拥有无线络信号的公共场所排名顺次为:酒店、度假村、餐厅、咖啡馆、购物中心以及酒吧。

由于辐射面广,运营商们开始寻求从移动络分流流量,40%的运营商表示,WiFi不应当只是分流和疏通拥挤络的手段,而是成为一种能够向用户提供的增值服务。来自美国市场研究公司ABI Research的研究报告显示,为了分流无线流量并拓展服务范围,目前全球已经有89%的宽带服务运营商部署了WiFi络。预计全球WiFi装备累到2015年将增加至710万个,2017年末的WiFi装备累计出货量将接近200亿台,并且将在2013年-2018年之间继续保持15%的年复合增长率,届时将超过1.05亿个。

作为移动互联的1支生力军,加强WiFi络的覆盖可谓备受关注。ABI Research显示,在全球WiFi热点部署中,68.6%的WiFi热点在亚太地区部署,拉丁美洲占了12.3%,欧洲占了9%,北美占了8.7%,中东及非洲地区则仅有1.4%。在亚太地区,仅中国就已部署了62万个WiFi热点。其中,中国移动已建设了42万个WiFi热门,占比46.50%;中国电信部署了12.8万个热点,占比14.20%;中国联通部署了7.2万个,占比7.90%。

由于WiFi信号的穿透能力差,要把WLAN模式做大的难点在于室内覆盖。中国联通则是三大运营商中步伐慢的,随着电信和移动WLAN络的部署,联通感受到竞争压力的存在。

在国内WiFi的江湖中,WiFi正成为国内三大运营商作为无线城市的重要补充。2011年5月份,中国电信还推出了WiFi时长卡,电信、移动、联通用户都可购买,用户可以在全国范围内通过多种支付方式,用户可在全国所有天翼宽带WiFi络热点内直接以短信或页的方式获取新的WiFi账号。

除了WiFi国内运营商还有其他国外代表的互联公司。例如,2006年11月10日,美国Marvell公司推出的业界802.11ac 44解决方案 Avastar 88W8864凭借创新的技术优势,使WiFi速度变得更快、更稳定,提高了系统容量和频谱利用率,同时具有更强的抗干扰能力。

2014年2月,美国Google也正在开发一款全新的WiFi应用,用户在上安装这款应用后,就能自动连接Google在各地提供的热点,到了2015年将在34个城市开展WiFi覆盖服务。

2014年2月9日,美国一家科技公司准备了一个外联(Outernet)计划,计划在2015年发射数百个小卫星,向全球提供免费WiFi服务。如果顺利,届时可在地球上任何一个角落都能享用免费无线。但对于此项计划,中国民保持一种悲观的状态。据红麦舆情调查显示,其中有36.57%的人认为技术难度太大,实现起来比较困难,另有27.26%的人认为此举可以打破通讯垄断利器。认为免费WiFi省钱惠民占比24.64%。

2014年5月22日,德国卡尔斯鲁厄技术研究所2013年年中开发出了一种新型的40Gbps WiFi,不仅速度超快,覆盖范围也到达了965.6米,另外能耗不到目前使用的WiFi百分之一。

二、国内WiFi运营商分析

2014年3月20日,小米科技CEO雷军在微博上发布了和迈外迪合作。迈外迪正在加速咖啡厅、餐厅等地的免费Wi-Fi跑马圈地的时候,运营商也在大力铺设免费的Wi-Fi 络。

2014年5月20日,支付宝钱包和商用WiFi技术提供商树熊络互相表白成功,并正式打算发一包大大的喜糖给大家筹划推出一项免费WiFi计划。按照支付宝的规划,安装支付宝钱包的用户,在进入支付宝免费WiFi覆盖区域后,会自动收到一条推送消息,用户点击该消息,就能自动连接上。

2014年4月20日,腾讯旗下的高朋今日推出了一款Wi-Fi硬件叫yeahwifi,关注其官方公众号就可以上。完全打通公众号的连接,民仅需首次关注yeahwifi这个公众号即可,无需密码,自动联。

红麦舆情对国内14家WiFi软件厂商进行梳理发现,虽然国内WiFi运营和络建设如火如荼地进行,但WiFi市场竞争格局异常剧烈,要想在这个竞争激烈的环境中顺势而为,运营商须加大WiFi的部署力度。

从WiFi关键词搜录量来看,WiFi无线猎手占比;其次是WiFi链接管理器;再次是万能WiFi破解器。

从WiFi软件下载量来看,多是WiFi万能钥匙,下载量达到,由于上速度越快,使用该软件的人数越多;其次是一款很实用的WiFi共享软件Connectify;再次是WiFi共享精灵。这些都具有无线电波的覆盖范围广、传输速度非常快、厂商进入该领域的门坎比较低等优势,同时还能满足个人和社会信息化的需求,并且还可以不受布线条件的限制。

有的用户抱怨接入运营商的WiFi过于繁琐,热点数量难以满足需求。有调查显示,接近7成的被调查者当前为关注WiFi覆盖点是不是足够多。作为无线通信络的补充,WiFi要弥补的空白点很多,建设难度也相当大。

红麦舆情分析,因用户在安装金山络推出的猎豹WIFI软件后,无法正常使用360WIFI产品,360WIFI产品的开发者奇虎360起诉金山络,要求其承当相应的法律。

虽然猎豹免费WiFi发布2.0正式版,支持90%以上校园,首创个性欢迎页,并完美包养市面上所有的随身WiFi,将猎豹免费WiFi独创的防蹭、装备限速、定时关机、中文名等WiFi拓展功能发挥到,但19.57%用户反映称,连接后无法上;还有18.59%的用户反映搜不到WiFi热点。

在这些接受调查的人群中,主要以学校内的学生占多数,占比超过半数以上;其次是互联行业的IT人士,由于经常接触络,接触新的知识和信息;再次是建筑行业的相干人士。

相对来讲,猎豹在开启WiFi速度、上速度和上稳定性等方面比毒霸略微略胜一筹。有专家表示,运营商已开始大规模部署WiFi仍处于初级阶段,打造运营级的WiFi仍面临认证、频率、漫游、新技术引入等方面的挑战。

3、WiFi国各个省市WIFI运行状况

在今年1月份,一则火车上卖WiFi资源的消息热遍络,让不少民觉得很新奇。不过要实现在火车上搭建WiFi同享络,其原理并不复杂,目前,许多城市公交、地铁都开通了WiFi,火车上能否实现络覆盖也引起舆论关注。

对此,铁路部门在接受采访时表示火车上短时间内不可能建WiFi。车就是负责把旅客安全送达目的地,没必要弄这些花里胡哨的东西。有媒体评论认为,旅客的消费需求是刚性的,在铁路运营者无法提供的情况下,就有头脑精明者来做这门生意。纵然没有一个合法的身份,但还是会在政策与现实的夹缝中顽强地生存下去。中国工程院院士王梦恕发表观点认为:火车无WiFi因安全斟酌。

目前我国城市WiFi系统采用多的是政府与运营商合作模式:即运营商承担大部分建设费用,政府按一定标准向运营商购买服务,用户免费使用。而这一模式要长远发展,政府以什么资费标准购买,企业通过什么盈利渠道收回投资成本,是比较关键的问题。

对于未来无线运营服务,WiFi技术目前已是愈来愈被推重,在中国,上海、广州、北京、杭州、江苏无锡等地,WiFi城市络的部署已日渐完善。

2013年8月,浙江省杭州市6个核心城区、102条主干道上的339个设有智能站牌的公交站点实现无线络覆盖,乘客只要在贴有本站点可免费无线上标签的站点候车,即可享受免费WiFi服务。

从今年6月起,扬州市民只要轻点,便可以随时随地免费上,今年年底免费WiFi将覆盖扬州城区。预计今年年底将在扬州城区布设一万个免费WiFi热点,覆盖车站、景区、医院、广场等公共场所。

无线扬州项目已于今年2月份先期启动WiFi热点建设。短短3个月,已相继完成3000多个热门的布设及改造,文昌广场、国展中心、候机室等一大批公共场所,凤凰岛、茱萸湾等旅游景点,麦当劳、悠仙美地、金逸影城等商业场所均已顺利布点。到本月底,布点总数将达到5000个,年底建成1万个热点,涵盖扬城人流量比较密集的各大场所。

据了解,截至今年一季度,无锡共建设开通4G基站2059个,公共免费WiFi接入点热点数已达8586个。现在无锡499辆公交车上开通了免费WiFi,年底将到达2000辆。即将开通的无锡地铁1号线也已覆盖4G信号。

对于扬州将建免费公共WiFi的消息,友们显得很兴奋。友瓦努阿图在的微博上留言道:是不是今后上不用套餐内流量了?

四、结语

近几年,随着人们对智能和无线络的依赖度渐高,提供免费上服务成为许多商家招揽客源的新广告。例如,本店WiFi已开通、免费无线上、本店无线已覆盖走在城市的大小商业区发现,如今很多酒吧、餐饮店门口的醒目位置都贴有WiFi标志,络逐渐成为了们现代生活中不可缺少的一部分。来自工信部的数据显示,截至2013年底,中国智能的保有量已经达到5.8亿台。国内用户平均有46%的时间选择用WiFi联,商用WiFi正在成为移动互联的一大流量入口。

虽然整个产业链对Wi-Fi炒作热火朝天,甚至让人怀疑IT产业是否进入了Wi-Fi时代。现在电信资费每年都在下调,WiFi还与传统流量业务存在冲突,运营商如果看不到盈利前景,积极性不会高,服务供应商们认为Wi-Fi不仅仅是分流和疏通拥挤络的手段,而且还是向其用户提供增值服务的一种手段。但是,目前Wi-Fi在很大程度依然是搭售产品,纯粹经营Wi-Fi企业没有几家盈利,乃至连运营商也在赔本赚吆喝。无疑,直接向用户收费的模式很难推行,早日探索出合适的WiFi盈利模式成为运营商的当务之急。

然而,谈到WiFi收费,抑或通过其他方式实现转移支付,仍然在摸索中前行。实际上,国外有不少企业试水免费WiFi均折戟的案例。公开报道显示,2002年开始在美国旧金山经营WLAN业务的Cometa2004年因资金周转不开而倒闭;美国的两家WiFi服务供应商Wayport和T-MobileUSA目前也还没有实现盈利。从2005年,美国费城部署全球个无线城市开始,WiFi的商业模式问题一直困扰运营商,尽管在过去的几年中,运营商也在不断探索,但真正通过Wi-Fi盈利的几乎没有。而与欧美日韩等发达国家比,有媒体也总结中国三大运营商WFi属于不合格 ,热点少,难寻找,链接不上等问题存在,缺少盈利模式,产业链混乱。

有分析认为,由于运营商内部的思路也不太清晰,对WiFi的未来发展认识不足,担心Wi-Fi投资收不回来,进而影响3G业务营收等等。其实,运营商应该认识到,无论以何种方式接入你的络3G、有线宽带、无线Wi-Fi等,只要用户对你的络布局产生心理依赖,盈利只是迟早的问题。

WiFi布局的失败并不能说明行业前景黯淡。在络迅猛发展的今天,运营商可以通过尝试WiFi商业模式的创新来探索WiFi发展新的经营之道。运营商还可考虑典型的WiFi收费模式提供限时免费,而本钱补贴向赞助商收取,赞助商可以在WiFi中植入广告。

随着我国WiFi络技术建设的加速发展,各大场所的WiFi热点数量会愈来愈多,相信将来无线上的WiFi创新应用一定会有更大的市场空间。

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